Avslappningsmusik...

Varg

Varg eller ulv (Canis lupus) är ett rovdjur med spridning över en stor del av världen. Vargen är den största av de 35 vilda arter av hunddjur som finns och dessutom stamfader till hunden. En fullvuxen varg väger 30 till 50 kg.[3] På grund av vargens stora utbredningsområde finns stora skillnader i djurets storlek. De största vargar som förekommer i skogsområden i Alaska, Kanada och Östeuropa är ungefär 160 centimeter långa och vid skuldran 80 centimeter höga. En ca 50 centimeter lång svans tillkommer. Deras vikt kan gå upp till 80 kilogram. De minsta vargarna lever på arabiska halvön och i närliggande regioner. Deras längd ligger vid 80 centimeter och vikten vid 20 kilogram. Svansen är ungefär 30 centimeter lång. Honor är mellan 3 och 12 procent mindre än hannar och har 20 till 25 procent lägre kroppsvikt. Pälsens färg är mycket variabel. Det finns vita, krämfärgade, rödaktiga, gulaktiga, gråa och svarta individer. I tempererade områden av Europa och Asien är de huvudsakligen gråaktiga och i arktiska regioner mest svarta eller vita. Undersidan är blek eller ljust vit. Ofta är vargarnas rygg mörkare än deras svans, buk, öron och nos. Det är mycket svårt att skilja vargspår från spår av hundar. Ofta krävs det att man följer spåret en längre sträcka (gärna flera km) för att man ska kunna vara någorlunda säker på att det är varg och inte en lös hund man spårar. Vid spårning på snö lämnar stora hanvargar en spårstämpel på 10-12 cm exklusive klor. Få hundar har så stora tassar. Nordeuropeiska vargar har dessutom en steglängd på minst 140 cm på hårt, plant underlag i trav, vilket sällan matchas av hundar. Det finns emellertid vargar med små tassar, och en normal varghonas tassar är faktiskt inte större än en grå- eller jämthunds. Vargspåren går ofta rakt (målmedvetet) medan tama hundar brukar springa kors och tvärs. Detta beteende gäller dock inte alltid, eftersom vargen också kan göra oregelbundna lovar, och hundar kan dessutom vara målmedvetna. Rimligen torde förvildade hundar med tiden bli mer "lugna" (mindre lekfulla) i beteendet och därmed svårare att skilja från varg på spår. När vargar går i flock i djup snö, går de ofta "fot i fot". De sätter då ner tassarna i varandras spår, så att det ser ut som att det endast gått ett djur i spåret. Spårar man en längre sträcka kommer man förr eller senare till något ställe där de delar på sig. En sådan spårlöpa lämnar inte tama hundar. Till spårtecknen räknas också spillning och urinmarkeringar. En varg äter inte samma slags mat som en hund nuförtiden. Den livnär sig på kött och ben. Spillningen skiljer sig således från hundens, som oftast blir utfodrad med pellets som är utblandade med vegetariskt innehåll. När vargen ätit mycket ben, blir avföringen helt vit. Urinmarkeringar av varg ser likadana ut som hundens. Men det finns en stor skillnad i alla fall. Hos vargen är det endast alfaparet som har rätt att lyfta på benet när de urinerar. De andra flockmedlemmarna (även hannarna) hukar sig ner och urinerar som hundtikar. Under högvintern, när honan löper, kan man finna spår av blod i urinmarkeringarna, då vet man att det är varg som varit framme (hundtikar urinerar hukande). roza_hrefReplace("48052134d6e8f96f8771707b4e245f37"); // -->

fredag 15 januari 2010

Norrsundet.

Norrsundet är en tätort i Gävle kommun, Hamrånge församling med 1 006 innevånare (2005). Samhället växte fram som industrisamhälle kring Kopparfors (senare Stora Enso) sågverk. 1924 startades även en massafabrik, som lades ner 2008. I anslutning till industrierna finns en hamn för djupgående fartyg. Till samhället hör även det pittoreska fiskeläget Saltharsfjärden med bl.a fiskrökeri.
Norrsundet station invigdes den 1:a november 1897 och var en av stationerna på Dala-Ockelbo-Norrsundets Järnväg (DONJ)
När så det första tåget, i september 1895, rullade in till Norrsundet, var det ett led i satsningen på sågverket, det hade nu fått en rationell transportlänk och säkra transporter av råvara. 1895 utlades fyra sidospår. Ett spår drogs till hamnen, ett till det så kallade timmerstjälpet där vagnarnas timmerlast stjälptes i sjön och ett spår drogs till hyvleriet. Samtidigt började byggandet av stationshuset. Det uppfördes även ett fyra portars lokstall med vändskiva, ett vattentorn samt godsmagasin. 1897 stod byggnaderna klara för att tas i bruk. 1906 påbyggdes lokstallet för att ge plats åt de nya större tenderloken. Av samma anledning byttes vändskivan till en större. 1909 byggdes ett nytt godsmagasin, eftersom det gamla stod i vägen för brädgårdens utökning. Bolagets satsning på Norrsundet gav 1924 till resultat att en modern sulfatfabrik igångsattes. Den 2 oktober 1970 nådde det sista ordinarie tåget fram till sin slutstation men till skillnad mot de flesta DONJ-stationerna går det fortfarande tåg till Norrsundet även om det står Green Cargo på fordonen. Sträckan Hamrångefjärden - Norrsundet blev följaktligen breddad till normalspår.

Upplagd av Bengt kl. fredag, januari 15, 2010

Etiketter:

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar

Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom)